虽然h1688在将威的小发售成绩一般，但在在尚海的发售可却引起了轰动。
    在将威发售的第二天，h1688在华国几乎同步上线，分三个地区开始销售。
    华光科技生产的手机主销东北三省、内门北河包括首都这一区域。
    尚海华光电子生产的手机这覆盖华国中原地区，直达川蜀。
    深镇成辉闽的晨辉实业公司生产的手机销售对象则依然是华国南部西南那几个省份。
    首日发售成绩最好的是尚海市，尚海各区的直销商首日每个家店备货五千台，一日下来全线售罄。
    期间华光电子的配货员还给他们或多或少地配了一些货。
    首日仅尚海一地就售出手机三万部。
    别拿二十年后某某手机首日销售上百万几百万台的销量和九九年的手机发售相比。
    手机真正开始爆款还得两年后，九九年手机还是奢侈消费品。
    像尚海这样的城市销售出三万台就不少了。
    如果全国的二线以上城市都有这销量，首发几十万台也能达到。
    尚海售出多少当天是汇总出来了，但全国首日售出了多少就无法预知了，限于当时的通讯网络环境的滞后，这个结果要过两天才能统计出来。
    保守估计售出个二三十万台应该没有问题。
    本次的h1688手机还出了女士版。
    这回的女士版可不仅仅是变一下颜色，在配置不变的情况下，女式办更加的圆润和小巧，造型也出现了显著的变化，向着萌化的方向发展，很受女士们的青睐。
    尚海首日三万多台的销量，其中有三分之一被女士买走了。
    于将威发售不同的地方还有售价，全国统一售价4088元。
    价钱比将威的发售贵了89元，但随机赠送一副高保真耳机。
    戴mp3的手机当然要带耳机，至于这款耳机值不值89元，这是商业秘密。
    这款手机的出现还带动了手机下载歌曲行业的蓬勃发展。
    sd存储卡是一种基于半导体快闪记忆器的记忆设备，源于西门子在97年推出的mmc多媒体卡。
    付国涛在得国奇梦达近水楼台先得月，首先看到这玩意儿，他闲着没事儿华光奇梦达的几个老外瞎琢磨，后经过一年多的试验改良，做出了类似sd卡的东西。
    原本上一世sd卡是由松下电器、东芝和sandisk联合推出，所以才会叫sd卡。
    付国涛当然不会叫它sd卡，而是叫hg卡，也就是华光卡。
    万峰在得知付国涛捅咕出这玩意儿，首先就想到了往手机上装。
    于正东又经过一年多的鼓捣设计，在稍微增大了一点手机体积的情况下在手机里安装了一个小型读卡器，这样就实现了mp3播放的功能。
    如果没有这个功能的出现，最轻巧手机的名头岂会海尔的h6988夺走。
    第一批hg卡的容量还不算很大，只有64m，mp3格式下短一点的歌曲勉勉强强可以装20首。
    而容量大一点的歌曲就只能装十到十五首左右。
    虽然歌曲少了点，但也是一张cd的容量了。
    一张cd也不过装十多首歌曲而已。
    不管怎样，h1688的出现。大街上开始出现兜里揣着手机，耳朵上带着耳机的装比一族。
    为了这次发售，成辉闽的晨辉实业还在数月前上了该公司的第三条流水线，他公司的手机年产量也超过了百万台。
    随着员工加工技术的提升，成辉闽也换了一种加工模式，自主式加工。
    就是不像以前那样他什么不管只做加工，残次品都是华光的，他每台手机赚五十到一百不等的加工费。
    而自主式加工就是废次品他自己负责了，这样他一台手机可以赚大约三百元的利润。
    这样只要产品良品率能达到百分之九十，他就不赔钱，多少还有点盈利，良品率越高他赚的钱也就越多。
    而现在晨辉实业的产品良品率通常维持在百分之九十六上下。
    这样他每生产一百台手机就可以比原来多赚一万到一万五千元。
    11月1号，华光1688首发这天，还有一个喜讯传来。
    月慧在深镇给杨建国生出了一个女儿。
    万峰接到杨建国的电话非常高兴。
    “正好今天是我一款手机1688发售的日子，你女儿的小名就叫168了。”
    电话那头的杨建国哭笑不得，这货又给人家孩子瞎起名字了。
    韩铁柱、许钢球、陈白菜…
    这都是某人的杰作，这都起得啥呀？
    168虽然没和蔬菜拉上关系，但用三个数字做名字，这…
    “我说兄弟！一个女孩你叫她168这好听吗？”
    “当然好听了，168就是一路发呀，多吉利，就叫杨路发。”
    如果这是个男孩叫杨路发也未尝不可，可这是女孩。
    杨建国认为坚决不能用它当女儿的名字，这将来还嫁不嫁人了？
    将威离深镇太远了，否则万峰会过去道喜，这样就只能在电话里聊几句了。
    在h1688全国发售的第三天，长城也做完了所有的整车试验正式落地，开始路试。
    同时另外两台经过校正的样车也落地下线。
    整车尺寸5.米，整车重量1850千克，将近两吨。
    在轿车里这个重量真是不轻。
    万峰担心的是479t的发动机能不能有足够的动力支撑起这款车。
    因此车一开始路试他第一个开着这款长城跑出去搂了一圈。
    从将威跑到黑礁，再从黑礁跑到乌炉然后跑回将威，这一圈下来近五十里。
    这款车想达到百公里几秒几秒就别想了，动力算不上澎湃，也就是够用。
    如果拿去参加比赛，加速性能肯定不行，但是用来四平八稳地拉政府官员完全够用。
    第一批车也就这样了，第二批车上482t发动机动力就充沛了。
    等到六缸的发动机成熟了安装上去，那时候才敢用动力澎湃来形容。
    长城开始落地路试的时候，正好在外面测试suv顶峰的管大海他们也回来了。
    他们马上要到黑禾去进行冰雪路的测试，于是，这几辆长城也就被他们开去了。
    这几辆长城先进行冰雪路的测试，明年春天再去做热带雨林和西北沙漠戈壁的和极限测试。
    如果一切顺利，明年的秋天长城就可以正式量产。