谢东江团队对汇德时代的财务和资产、负债等的审计工作，以及对汇德时代一众股东的股权收购谈判，进展很快。尤其是后者。
    不过几天的工夫，也仅仅只是电话联系，在张成俊都站出来做说客的情况下，甚至连对公司的财务审计都还没有完成，就有大半股东都口头答应了愿意出售。
    关键是好几年的时间过去了，张成俊当年拉投资的时候承诺的动力锂电池的光明前景，一直都没来，而且公司虽然也有发展，但每年挣来的钱，都被张成俊继续扔进研发里去了，股东们当初投进来的钱，就跟打了水漂没什么两样。
    那好不容易遇见个接盘侠，稍微对这笔投资不够坚定的，面对几年时间溢价三四倍的报价，当然是立刻就卖。
    但偏偏这个时候，何元川自己不肯卖也就罢了，打听到彭向明居然在认真的搞收购，他忽然就蹦出来横插一杠，他一手控制的创瑞投资股份有限公司那边，直接发函给汇德时代，拿出当年入股的条款，说同等条件下，原股东有优先购买权，一下子就把事情给拦停了。
    相当恶心。
    “当初他们的入股协议上，的确是有这样的条款，我们现在的情况是，可以马上签合同，但是没人引用这个条款就罢，既然何元川决定引用这个条款，那咱们除非是征得所有股东的同意，并签字，否则的话，就必须等足两个月，合约才能真正生效。在这期间，公司的其他股东，比如何元川，只要愿意拿出同样的价钱，那这部分股份，就必须还是卖给何元川。除非咱们继续抬高价格，但那又是新的一轮两个月了。”
    居中代替彭向明操持这些事情的谢东江，说起来的时候，也是很无奈，他也被恶心的不轻，“说起这个规定，其实在股份公司里也不算稀罕，不过汇德时代这边的这个，就还是当初张成俊主动要求加上的，他当时是考虑，不想让股东们在关键时候掉链子，免得自己辛辛苦苦创立的公司，为别人做了嫁衣裳，但是没想到，现在何元川先把这一条给搬出来了！”
    这就很无奈了，因为对方明显不是在做生意，他纯粹就是在捣乱。
    有这样一个极度有利于原股东的条款在，他如果非要这样捣乱的话，一时之间，彭向明也好，还是谢东江也好，还真是有些无可奈何。
    咨询过自己的律师靳永康，他表示如果条款中有这样的内容，那就没有办法，这个条款是合理合法的，跟当下国内的相关法律，并不违背。
    彭向明气得多少有些心浮气躁，但思考了仅仅半天的工夫之后，他就把电话又打回去，告诉谢东江，“那就等！合同该签就签！我等他两个月！”
    何家现在仍然陷在经济危机里，还没爬出来呢，到处变卖资产自救，哪里有可能在自己的主业房地产之外，再砸出去大笔资金搞收购？
    再说了，像汇德时代这样根本看不见回头钱的公司，就算是何元川要赌口气搞收购，他们家老爹也肯定不会同意的。
    所以，你要赌气，那就赌气，反正我笃定你是拿不出这笔钱来陪我玩！
    而且晚了这两个月，也不是说汇德时代马上就会飞起来了。
    还等得起！
    “但是，老谢，不要把话说成威胁，但也要把这层意思跟那些股东们传递到，何元川这一手真是太恶心了，所以，你就说，两个月生效期，我可以等，但是如果这两个月中间，何元川要给我玩花活儿，比如找个他的朋友之类的，给汇德时代估值两亿五千一百万，那我就会放弃收购！彻底放弃！”
    你可以置气，无论如何都不卖给我，甚至你还可以拿出这个条款来恶心我，故意搅和，但别的那些股东，是一个个真的想出手的。
    你搅和的，可不止是我的生意！
    …………
    七月初，在经历了相对算是有些漫长的谈判之后，新纪元科技与东方汽车之间的合作谈判，在彭向明几次出手干预的情况下，总算达成了。
    双方将合资成立一家新的公司，计划各出资3000万元，同时亦抽调各自最精锐的汽车底盘工程师，充实到这家公司里去。而这家公司成立之后唯一的使命，就是针对微型电动车的全新架构，进行前期研发。
    而研发出来的汽车架构，将独立申请相关的产权专利，并且以技术授权的方式，授权给东方汽车使用。
    当然，这家双方合资的公司，所接到的第一个活儿，却是一项外聘的任务，那就是将东方汽车已经开发了超过80%的原微型汽油车的架构，进行改装和重新设计，以使它能够适用于电动汽车的使用。
    但这个算是外接的开发工作，新公司只拿钱，开发和修改结束之后，东方汽车拥有这一套底盘和汽车架构的完整产权。
    这一步，当然是为了能够尽快的推动东方汽车的复工复产。
    毕竟，一帮高层人员，多少都已经有些家底儿，哪怕不发钱，再撑个一年半年的，也没问题，但下面那么多生产线上的工人，可是已经拿了半年的半薪，再这么停下去，人家就必须辞职去找新的工作来养家了。
    与此同时，双方达成的各项合作和授权，还有多达十七项，广泛的涉及了电动汽车的电池管理、充放电技术、电池保护、数据采集等各个方面。
    可以说，这一系列的合作协议，让原本在电动汽车的研发方面毫无技术积累，即便要做，大概率也是只能跟那些违规生产的小厂子一样，去生产些毫无技术根脚的小电动的东方汽车，一下子就站到了特别高的起点上。
    至少就当下而言，哪怕是放眼全球，新纪元科技在这一系列的技术上，都保持着绝对的领先水准——尽管他们会出售给东方汽车的软件，肯定是简化版、删节版的，但对于一台设计之初就瞄准了三万到五万的市场售价的微型电动小车来说，这个等级的技术，也已经是足足够用的了。
    于是，拍戏的间隙，休息个二十分钟，彭向明通过远程视频的方式，亲眼见证了江明妃和杜建秋各自代表两家公司，完成了一系列的签约。
    这件事也就算是尘埃落定。
    距离彭向明心目中的打通整个产业链的梦想，就又近了一步。
    …………
    “姜老师！来来来，大家欢迎一下咱们姜老师！”
    七月初，姜浩应约而来，接他的车子刚一到，彭向明就用一种特别热情的方式，来欢迎他。
    六月七月之交，对于彭向明来说，算是有喜有忧。
    但是这些事情，基本上都没怎么耽误《功夫》的拍摄进度。
    前两天，剧组暂时结束了在猪笼城寨的拍摄，转场到乌西市这边的一家影视城，包下了其中的旧上海风情的景区，要开始拍一些街头的戏份了，彭向明就给姜浩打了电话——之前说好了的，他会来客串鳄鱼帮老大。
    之前五月份，今年的清岛国际电影节上，他被邀请担任评审团主席，力排众议，坚持把金帆船大奖颁给了一部争议挺大的棒子电影，它风格偏纪实没问题，问题是里面有不少暴露镜头和船戏场面，于是惹来了极大的争议。
    用他回怼媒体的话来说就是，“怎么就那么看不得电影里俩人办事儿了？人家瞎编了吗？谁家两口子不办事儿？你要说拿这个来哗众取宠，给弄成那什么，三级片了，那两说，另一码事，但人家这个，船戏里是包含着互动和情绪呢，对整个故事都有很重要的推动作用。再说了，甭那么眼睛就只盯着特么几段船戏行不行？它反映的那些棒子国的社会问题，他拍摄的手法，看不见吗？鼓励一下，给个奖，让他在部分影院发行一下，赚点回头钱，让国内国际的文艺片导演们以后去拍一些反映社会现实的片子的时候，不用老是担心会没市场，不应该吗？”
    结果，他这番话惹来了更大的争议。
    总之，国内的五月和六月，如果说最当红的人是庞星、周海冰和周舜卿，那么站到风口浪尖上、又黑又红的那一个，应该就是他了。
    关键是这家伙哪怕面对媒体的山呼海啸，也从不认输，一开始是怼，后来发现群情涌动，怼不过来了，干脆躲起来。
    但是当天晚上，彭向明请他一起撸串的时候，他却悄悄地跟彭向明说了另外的一番话，“反应国外很乱套的片子，只要拍的够水准，就尽量给奖，这不是我说的，是上头的意思，我特么就是个负责顶雷的！可谁知道今年这个特娘的那么憨批，非得弄那么多船戏上来，我特么都难受死了！”
    说到这里，老姜喷一口雪茄，感慨，“以后打死我特么也不当什么评审团主席了，那感觉，就像一口老痰憋在嗓子眼儿里，不敢吐，想留着没人的地方再吐，结果他么到处都是人，你只能咽下去！”
    彭向明侧目，“卧槽，你说的真恶心！”
    姜浩摆摆手，“你以后也留意，请你去当评审团主席，想好了再答应。”
    彭向明失笑，“你想多了，我可不够格！”
    姜浩老神在在，大口抽雪茄，大口喝酒，“用不了几年就够格了！”