关煌见秦小岚满脸羞红地把电话放下，好奇道，“怎么了？”
    秦小岚哪好意思说，木木这个腐女，她算是开了眼界，支支吾吾道，“没事，朋友打电话问咱俩的事。”
    关煌不在意，“没什么，以后谁问你，直说就行。”
    “啊？”
    关煌笑了下，“啊什么啊，快过来伺候大爷睡觉。”
    回风动地起，芳草萋又萋。
    被服罗裳衣，当户理清曲。
    驰情整中带，沉吟聊踟蹰。
    思为双飞燕，衔泥巢君屋。
    ……
    “联系上没？”夏柒昔一脸严肃。
    “没有。”
    夏柒昔冷着脸，“再打。”
    白小雅只能继续。
    官大一级压死人，说起来，对方确实是她的上级。
    大老板不在的情况下，必须服从指挥。
    幸好这次有人接通了。
    “喂，小白。”
    “关总，夏总找你有事，我把电话给他。”
    “好的。”
    夏柒昔接过电话，顾不得发脾气，直接说道，“优步专车上线了。”
    关煌：“哦。”
    夏柒昔：“一个小时前，优步发表声明，正式上线人民优步。”
    关煌疑惑：“服务器架构好了？”
    夏柒昔：“应该是，有“快的打车”那一帮人帮忙，提前一个月完成计划，也不足为奇。”
    关煌问道：“这样啊，还有呢？”
    这点小事，还不值得大惊小怪。
    夏柒昔：“人民优步采取低价策略，直接下探到出租车价格以下30%，我们怎么办？”
    关煌腾的坐起来，“他们这么大胆？”
    之前做专车的时候，超人出行跟监管层有过沟通和承诺，只做高于出租车价格30%的高端市场。
    不冲击市场。
    人民优步这么一搞，简直是不把监管层放在眼里。
    夏柒昔苦笑，“没办法，他们会不会得到处罚，目前还不知道，问题是我们该怎么办？”
    优步（中国）突然袭击? 势必造成政策风险? 带来出租车市场不稳定。
    后果莫测。
    关煌沉吟一下，大脑急速运转。
    夏柒昔继续说道：“之前计算过? 低价专车只有大到一定程度? 才能赚钱，否则越补贴越亏损。”
    uber本来就是做专车起家的? 如果再加上价格优势，只需半个月? 就足以让打的超人专车溃不成军。
    这次可谓是生死存亡。
    跟着降价? 违背对监管层的承诺，可能招致打压。
    不补贴，就把市场拱手让人，从而让庞大的出行帝国出现一个缺口。
    怪不得夏柒昔这么着急呢? 这种事必须关煌拍板。
    其他人没这个资格。
    关煌很快下定决心? “咱们跟上。”
    “跟上？”
    “对。”
    夏柒昔见关煌拿定注意，也就不再说什么。
    这个时候做决断，不用想太多，也不能想太多。
    而且这种事，无所谓正确与否。
    本身就是一种权衡。
    利弊得失? 做过了才知道。
    有句话说得好，错误而快速的选择也比不做选择强。
    “那我们用不用隔离一下用户？”
    如果打低价? 出租车用户肯定跑到专车里。
    除了加剧亏损，没有任何收益。
    关煌摇头? “不用，这种事情? 根本拦不住? 干脆就不拦了? 先等量上来了再说。”
    萝卜快了不洗泥，高速跑马圈地，自然会埋下各种隐患。
    街边黑车、几万块的低端车可能蜂拥而入，各种有前科的司机也会浑水摸鱼。
    但是，没有办法。
    和uber的竞争不过是刚刚开始。
    超人还必须同时与国内一些垂直领域的竞争对手展开厮杀。
    自4月25日开始，超人出行推出了巴士业务、代驾业务、企业出行服务、顺风车服务2.0版、快车服务3.0版……
    顺风车用了一个月，代驾用三个月就血洗垂直领域，成为细分市场第一。
    这就是巨头的力量。
    尽管v代驾百般抵抗，仍旧阻止不了超人的入侵。
    但是，各种战争仍在继续。
    夏柒昔点头，“那好，监管什么的，以后再说。”
    优步（中国）这次出手，算是一击即中超人软肋。
    如果不给与凌厉反击，恐怕会让人小看。
    至于监管？
    那也等活下来再说。
    关煌：“就这么办，技术上没问题吧？”
    “没有问题，一直在准备着”，夏柒昔回答。
    uber从2009年诞生开始，就以极强的侵略性攻略全球。
    不仅有着更为雄厚的全球资本，还有着动态议价、智能派单等国内打车平台没有的技术支撑。
    此次进入中国，相当于洋鬼子进村，带着枪和炮。
    超人一直以来以uber为追赶目标，在技术上投入巨大，虽然成立时间较短，但是实力非凡。
    之前两个月，就完成了智能派单算法的实现，随后不断推进分布式计算和高性能计算，在技术上逐渐追上甚至超过了uber。
    关煌：“那好，放手去做。”
    如今，超人的出行版图完善了不少，几乎是每个月上线一款新产品。
    就连关煌也不知道那一个会失败，
    正常来说，七个葫芦娃不可能全部长起来。
    关煌在等着哪个业务输掉死掉，赢不了就果断放弃。
    但是，能赢的，要all in。
    专车就是这样一个产品，有赢的苗头，为此，要不惜一切代价。
    超人虽然成长为庞然大物，但是远没有到享受胜利果实的时候。
    所有的一切，都是为了活下来，想生存就要去找办法。
    挂了电话，夏柒昔想起关煌曾经说过的话：
    “创业就是晚上推开一扇房子的门，外面是夜路没有灯。只知道应该走出去，但是不知道路上会碰到什么。竞争的残酷远远比想象的难千万倍。”
    以前她还没具体印象。
    优步（中国）突然出手，就让超人陷入了两难境地。
    顶着监管压力硬上，究竟会走向何方？
    在国内这样的市场环境中，有的人可以做，有的人却不能做。
    会不会给目前已经炒热的话题《看得见的手》再添一把火。
    让人觉得，“三管”还真不是胡说八道。
    这些互联网公司，不管一管，恐怕要翻天。
    寡头们所拥有的能量和影响力已经远超出了一般意义上企业的边界
    如果不用一种全新的视角去审视，后果不堪设想。