社区综治档案录 作者:四_少

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    脑门。

    刘越揉揉鼻子，笑着对张嘉说：“张大哥你好，我是新来的负责综治的刘越。不知道张大哥有什么事需要我帮忙？”

    刘越拉过把椅子，翘着脚坐下，吸了一口烟，贪婪的把烟吞进肺里，停了好几秒才恋恋不舍似的从鼻子里喷出来。这才丝条慢理，皮笑肉不笑的说：“小刘啊，我的情况你也了解，大哥就不跟你绕弯子了。最近张大哥可是过得真不好啊，饭都快吃不上了。这不看电视说又要开人代会了，我就寻思着，我是不是也该写个横幅去大礼堂找人大代表喊喊冤。人大代表为人民嘛。你说我的事情都出了这么好些年了，还不给解决，我是真的过不下去，都揭不开锅了。”

    ☆、2

    张嘉的记录在大姐的卷宗里占了很大的一个部分，厚厚的十几页。在张嘉平时卖力的宣传下，本社区上至主任下至平头老百姓都是无人不知无人不晓。

    本来，在这样一个老旧居民小区那也确实算得上轰动一时的大事。

    张嘉早些年是工厂的一个司机。干了半辈子，工厂关了门也就下了岗。用积蓄买了一辆康富来小巴，加入了私人公交车的行列。

    九几年那会，本市的公交还属于公私混营的一个比较混乱的阶段。除开公交公司垄断的几个老的热门线路，后来的私人公交车也组队拉大旗的开辟了一些路程不长，但是通往新商圈的新线路。

    张嘉的车就是跑其中一条热门线路，从一个老文化区，经过一座跨江大桥，开往新的经济区商圈步行街。

    新商圈步行街修的相当气派，led大屏幕，满街的霓虹彩灯，更何况还云集了许多之前并没有引进市内的品牌。于是，每天无数人乌泱乌泱的往那边赶，不买也爱去看热闹。

    所以，头几年，张嘉的生意风生水起。资本积累之后又连着买了两台车，自己也不亲历亲为了，雇了司机白天黑夜的跑，自己真正的当上了光收钱的甩手掌柜。

    后来却出了震惊全市甚至全国的那场车祸。

    也合该是张嘉倒霉，平时好好在家打牌睡觉，那天也不知道什么风吹的，想起去亲自“视察工作”。瘾头上来了，还把一个司机赶去吃饭，准备自己重操旧业，玩一把速度与激情。

    那个时候，私人公交车因为是不同老板，于是就算同路队，也私下竞争激烈。所以也不排队等车，都是售票员在车门口大声吆喝，乘客来了，看自己喜欢哪个上哪个。为了利益，把自己后面车次上的乘客转运到靠前的车上，也就成了私人老板们为了节约成本提高效率的一个通用手段。

    那天正好是国庆节第一天，张嘉把车上的二十几个乘客都赶到了自己前面的那辆马上出发的车上，满意的看着满满当当的一车人，仿佛在看一车的钞票。

    谁知，看着车开出去，还没把新点的一根烟抽完，就听到车队调度在喊，出事了出事了，刚刚开出去哪个车从桥上冲下河了。

    张嘉心里顿时咯噔一下。叫了个出租车就往河边跑。到了引桥，发现已经堵上了，又急忙下车往桥上跑。

    事实上，公交车并没有掉下河，而是不明原因的在引桥阶段就横贯了整个跨河大桥，从左边去车车道直接穿过右边来车车道，然后撞断了护栏，掉到了桥下的滨江路上。

    张嘉疯了一样从下桥的阶梯一路朝滨江路狂奔。脑子一片空白。跑到车旁边的人行道上就被维持秩序的警察拉住了，张嘉费力的打量着变形的公交车车牌。

    就是张嘉那辆车。

    张嘉顿时汗就下来了，整个脑子嗡嗡作响。

    这次事故总共造成了三十人当场死亡，二十多人受伤，并且一半都是重伤的特大事故。

    张嘉之后很多年都没有想明白这次事故的原因。驾驶员老李是老司机，不说从来没出过事故，也是至少身上没有带着人命，甚至剐蹭事故都少的一个清白人。张嘉找的司机也都是有定期体检的，那种有心脏病高血压等像□□一样病的司机张嘉还真不太敢用。而且，那天张嘉还在发车之前跟老李嘻嘻哈哈的聊了会天，也没见他有什么身体异常啥的。那天确实有点下雨，但是c市这个天气，但凡入冬都一个月有半个月雨。就算道路湿滑，这跑了几十年车的老司机也该习惯了。何况，横贯四车道，还撞破护栏飞出桥面，怎么都想不通什么样的情况能让老李做出把方向盘几乎打了360的反应。

    张嘉琢磨，难道是车有问题？虽然张嘉的车也有在规矩的年检，但是年检也都是找关系交钱通过。而且公交车使用率太高，平时这样那样的毛病有不少，很多都是司机自己琢磨着在修。

    肯定是车的问题，张嘉想，这下完了。

    警方很快就介入了。但是，出乎张嘉的意料的是，这件事并没有大肆宣传，甚至本地报纸都只是发了一段寥寥数字的通稿，就再也没有了下文。

    张嘉一头雾水。但是又心存侥幸。

    然而，上天并没有眷顾张嘉。

    虽然事故不知道是像网上流传的因为要申奥所以被捂了下来，还是因为其他什么原因。总之，张嘉作为车主被关到派出所了几天，反复的被询问自己的营运资质，司机的聘用信息，公交车的年检信息等杂七杂八又无关痛痒的事之后，没给任何交代，甚至连出了事的车都没见到，张嘉就被放了出来。

    之后，张嘉倾家荡产的赔偿了老李的家属和死伤乘客家属。

    张嘉顿时产生了一种茫然的感觉。他直觉这事肯定没完，可张嘉实在想不出还有什么比现在更糟的情况。

    事实上，屋漏偏逢连夜雨这句老话是有一定道理的。

    事故之后，全市整顿所有私人运营公交车。所有的私人公交线路都被公交公司接管，运气好的得到一笔赔偿金，而像张嘉他们这种重点整治对象，跑不了车就算了，张嘉甚至不知道到底自己的三辆公交车去了哪里。

    公交公司说压根没见过，警察局的回复是事故车辆已经报废所以送了废车场，其他的不知道，警察不管车。可张嘉明明记得是事故之后某个政府部门来统一把他们那条线路的车都拉走的。诡异的是，当时乱作一团，张嘉去他们车队到处打听，居然没有人注意到到底是哪个部门来办的这件事。

    本来已经一无所有的张嘉还指望把剩下的两辆车卖了继续过日子。但是经过几个月的东奔西走，他绝望的发现，这竟然都成了奢望。

    贫穷和舆论的压力，导致张嘉的老婆跟他离了婚，带着孩子离开了他的生活。张嘉也开始每天借酒浇愁。

    后来，在别人的教授下，张嘉开始了漫长的找人评理的生涯。一开始他也是真的以为可以靠不停的一级一级反应情况来找回自己的车，但

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