张楠就在库房里随意抽样了挑了十几块看了看，就让工作人员和战士一起过磅上货。
    当然，大小都要，不只是挑大个的。
    这会可不兴做手脚，再说有当兵的看着一同做记录，工人们也绝对不会搞什么猫腻。
    因为要经过几千公里的运输，还要经过两次火车和汽车之间的转运，为了半路上的安全，除了那些块头最大的，还都使用了厚麻袋和木箱。
    如今铁路运输，一个不留神被偷去些可就不好了。而且就算几十块钱一公斤，在如今也是大价钱的东西，如果被那些混铁路的贼知道，绝对会玩了命的来下手！
    对于这个问题，邱团长的那位领导也有考虑：到时候派几名战士直接押车，一路护送至江南省。
    20年后这么干如同天方夜谭，不过如今还真不奇怪，铁路部门也会配合。
    如今偷煤车得都有了，如果有战士在货运列车的守备车里押运，铁路部门也高兴。
    带枪押运，到时候乘坐同一铁路局的列车回来就行，手续什么的部队和铁路部门都会做好。
    铁路部门这是想用敞车运输——石头又不怕淋雨，而且装卸相对麻烦，敞车最方便。下次如果还有，张楠打算希望能用闷罐车，那样就算没有战士押运也相对安全。
    边上还有一间稍微大点的仓库，里边放的是和田青白玉玉料，不过质量都不错——努尔经理直接给了两吨，每公斤30。
    最顶级的和田籽料被锁在办公区的一间小库房内，张楠看到那些可爱的正宗“羊脂白玉”籽料时，血压都高了10个点！
    连二十几公斤重的羊脂白玉籽料都有！苍天！
    80年代绝对是个神奇的时代！这里的玉料随便买一块藏个二十几年，就够吃一辈子的！
    “至少2万一克以上！”
    不过这话只能咽肚子里——二十多年后的绝大多数所谓的“羊脂白玉”和这里的相比，那会被甩两条街！
    而且就根本没有三五十克重的小籽料，最小的也都是能雕琢成镯子的块头，按照努尔经理的说法：那样的小东西他们根本不收，看不上！
    而且如今小挂件和手把件都还不流行，连“留皮”也几乎没人那么设计雕琢。
    要小挂件？
    堆在玉雕厂“废弃物堆积处”的边角料多得很，随随便便拿几块就能雕。
    张楠都听说过这样的事：有人特意大价钱包下几十年前开过玉雕厂的地皮，然后把所有地面挖个底朝天！
    就是为了那些当初到处乱丢的边角料、废料，这样干的人发财的都不少。
    不过这间小库房内的玉料就不是打包一块过磅了，而是每块价格不一样，一块一个价。
    玉器厂虽然豪爽，但这个档次的玉料也不多，扣扣索索就给了300公斤！
    仔细一算，大约每公斤在200块的样子。
    一共14吨多点的玉料，装车时还做了区分，一算46万多点。张楠和关兴权直接用一个大挎包付款——连当地银行的工作人员都来了，现场收款。
    整整46捆多！
    这场面让战士们都目瞪口呆！
    其实这都是小意思：在兵站由专人看守的几个锁着的铁皮箱子里，还有300多万现金！
    如果不是和军队的车队一起行动，张楠打死也不敢用吉普车拉这么多钱——一辆吉普也拉不了这么多钱，如今可都是“大团结”，十元面额体积太大。
    努尔经理等人欢迎张楠下次再来，不过这还没完，等交易完成后张楠的一句闲话又惹出点事。
    指着一间没进去过的库房，随口问道：“努尔经理，这里边是什么东西？”
    “哦，一、二号白的山料，你要？”
    “看看。”
    一二号白的山料也不错，而且相对体积够大，用来雕琢大型摆件不错！
    如今山料开采还不像20年后那样条件艰苦：海拔高还会大雪封山，一年只能人力开采三四个月。如今海拔稍低的地方也有，还是国营矿厂。
    “好东西呀！”
    都是正宗的一二号白，差点的矿场根本不采。
    “这个怎么卖？”
    “8000一吨，你要给你10吨。”
    童参立刻前去调车，还好已经有足够的货车空出来了。
    得，再付8万，装完货太阳都再过两小时就要落山了——这可是在华夏的最西部了，这会时间已经到了北京时间8点过。
    等其他车子明后天返回喀什，这里的20辆货车会先回乌市：不用担心自己的货，邱团长等人都安排好了，先存在汽车团的仓库里。等所有玉石到乌市再一同运往货车货运站发货。
    “放心，小张，等回去后我会亲自去盯着装货打包，不会少你一块！”
    邱团长是拍着胸脯保证：那天去银行，张楠可是一口气提款400万！把两辆切诺基的后备箱都塞满了，连大家的脚下都塞着几大包人民币！
    邱德明就算是名团长，这么多年也见惯了大场面，不过还真是第一次见如此多的现金！
    “这能躺在上面睡觉了！”
    邱团长为什么老要到张楠车上聊天？还不是希望这边能去个人到自己那辆车上看着，也算避嫌！
    都是部队的，加上老张老楼知根知底靠得住，不然这么多钱还真是有点慌！
    ……
    第二天一早，25辆货车加上两辆吉普车出发英吉沙。
    这一段路不远，两个小时就到了：在这里停留是因为有一批农产品要运往乌市。
    自然有人负责货运联系，而邱团长是直接找当地领导：买刀！
    英吉沙小刀全国驰名，无须多说！其精美的造型、秀丽的纹饰和锋利的刃口无一不精，是华夏少数民族三大名刀之一，与保安族的保安腰刀，云南阿昌族的户撒刀齐名。
    在喀什大巴扎邱团长拦着张楠买刀，是因为在英吉沙有1000多名刀匠，而当地人们一般把做刀人分为刀匠、师傅、大师傅三个级别！
    称的上师傅的只有70-80人，而能称得上大师傅的只有10人左右！
    没点关系，你弄不到大师傅的刀！
    一般刀匠都不在刀上刻名字，师傅级别的就有很多刻名字，而大师傅级别的一般都会刻名字（除了部分款式的小刀不刻名字，别人也知道是谁打制的）。
    多亏邱团长帮忙，张楠这下有了好几十把全部是大师傅手工打制的刀——尺寸稍大一点的，不仅仅能斩铁，还能刮胡子汗毛！
    最让人张楠哭笑不得的是：这么多刀他竟然一分钱没出！
    为啥？
    邱团长给了几位大师傅一堆报废的弹簧钢板和一些汽车报废轴承！
    “英吉沙小刀的好坏要看它的材料、淬火和做工精细度。最重要的是刀刃的钢材和淬火，用的基础钢材最好的就是弹簧钢和轴承钢，这东西就我们多。我们要点英吉沙刀从来不用花钱，每次到这来带点留钢材就行了。”
    听完邱团长的话，张楠想到了姐夫以前说的一件事：“藏区的藏刀大部分质量实在不咋样，因为根本没好钢材。如果有钢口好的，那个刀匠一定和汽车兵有关系！”
    在英吉沙待了一天，第二天天刚刚亮，车队继续出发：十几个小时后终于抵达和田。
    就三天时间，张楠在和田就买下了22车的和田玉籽料，轰动整个和tian地区——不出所料，玉料价格都被他的疯狂举动抬高了百分之二十！
    别说老楼两位，连所有汽车兵都多少不等买了些籽料。
    “没有15年，千万别卖！最好能熬个20年！”
    这是张楠对大家的忠告。
    第四天大家分别，老楼和老张随同车队返回乌市，而张楠与关兴权将从南线返回。
    “小张，那就一路保重！”
    各自万里迢迢回家，互道珍重！
    “阿楠，这下我们去哪？”
    “民丰！”(未完待续。)