更没想到的是拼夕夕这个牛圈里伸出来的马嘴。
    直播间人数到最后，唞音一千三百万，但绝大多数都是听闻百亿级汽车直播销售大场面来看热闹。
    最后拿下两万辆订单，而且基本都是特供款，退单率最高也是这边。
    据说直播到最后，平台拼命引流，大客户经理各种推荐引流方案给戴老板。
    都没法转化成更高的消费。
    这边的用户人群对于二十万级别的直播间消费，还是形成了很高的门槛，相比上次十二三万出现断崖式下跌。
    不过就算这样，近千分之二的订单率已经显示出熊主播的号召力。
    这也是四十亿的gmv销售额！
    七八百万人围观的某宝网直播间，再次彰显出多年老牌购物平台的深厚底蕴，接近五万订单，斩获过百亿销售数据。
    可这两家都万万没想到斜伸出来的拼夕夕，二十四小时内居然拿下了八万四千辆订单！
    而且其中大部分都是精准锁单！
    拼夕夕这种拼单凑够了人数进行团购的平台玩法，虽然也只是个噱头，其实随时能单独购买。
    但天然契合需要订单生产的汽车行业。
    据说这是他们看到猫系列销售之后，自己反复研究开会的结果。
    反应到这次直播间，就是那位股东级的ceo亲自要求决策，下面迅速执行修改。
    所以秭小伟最后都忍不住在多平台直播间提了句，拼夕夕的下单可以直接锁单选款。
    相比之下十二月九号的猫系列销售，唞音商城尝到甜头，也在探讨要把定金变订金，争取收几万都在账上。
    这二十多天时间，他们还在开会研究争论各种细节。
    拼夕夕已经搞定所有，下单页面上有特供款、次顶配、顶配的选择，然后选了特供款还有那一堆选配可以勾上！
    而次顶配五座和顶配四座则只需要选内外饰的颜色，然后交付两成订金就能优先锁单！
    很明显有些用户是之前在唞音或者某宝抢单，然后发现了拼夕夕，退掉那边过来自选式配置然后锁单的。
    加上很多第二天抱着试一试态度过来下定的网友，24小时居然锁单超过七万七千辆！
    到七十二小时结束时，一共签下138624辆订单，其中八万多辆都在拼夕夕。
    退单几乎全都出现在唞音，某宝网都很少，拼夕夕几乎没有。
    最让人惊讶的就是六万辆特供版，七万多辆次顶配，四千多辆顶配的分布。
    就因为签这个直播合同的时候，戴老板认定不可能这個商业合同一分利润都没有，这拿给税务工商都要怀疑有什么私下交易。
    而且她买流量买平台套餐各种成本不要钱吗？
    广告视频那边收了一千万，是视频团队的钱跟直播电商团队没关系。
    必须要体现点。
    陈总最早报过的24万就成了分水岭，甭管当时报价是什么配置型号，没有营销提成、推广费用，20万的特供版肯定都不亏。
    想着可能卖不了多少顶配、次顶配，也看到了已经播放的广告效果。
    当时一心求翻身的费总主导并且申请汇报后，改成了这两款24万底价以上的算直播团队跟江安汽车平分。
    现在离谱了。
    每一辆次顶配，直播团队就要拿三万！
    七万多辆那就是二十亿出头！
    光那四千多辆顶配，居然还能拿两亿多的提成！
    秭小伟足足过了三天，都没缓过神来。
    这份合约当然只有他和戴老板，还有江安高层才知道，当然也要体现在财务数据中无法隐瞒。
    可前面西南山湖设计咨询公司的钱还没花到第三次内衣直播，已经很让人挠头了。
    特别开个汽车销售公司，稀释上次猫系列直播的十亿收益，才开始用到校区建设，又来二十亿？！
    新开的保安公司能不能帮着分担点？
    哦哦哦，现在还有家火图交易平台，可以把钱狠狠的砸到这上面了。
    反正从直播电商团队确认最终数据的这三天，完全没想到次顶配成了爆款的秭小伟，就在山脊上吹了三天的风。
    天天刷各种数据确认又赚了多少钱。
    甚至都不怕江安汽车那边翻脸不认账，因为三家销售平台都对接的汽车销售公司，光是拼夕夕那八万张订单收取的订金就超过四十亿！
    结账分钱才算合同完成！
    而这三天，整个国内舆论肯定都传遍了。
    总计三百五十亿的销售业绩……
    这位迄今还从未露过脸的熊主播，居然在一个小时内创下近十四万辆车，三百五十亿销售总额gmv的骇人业绩。
    艾维塔凭借还有一个多小时就跨年的这把豪赌，一举冲近全年suv销售榜前十！
    第十名十四万辆，艾维塔就差一丢丢。
    可江安是国企，元旦节这天开始就有铺天盖地的官媒宣传。
    二十多万到三十多万的国产品牌高端车型，终于从此站起来了！
    这是年末结硕果，也是新年开门红，这证明了新能源产业蓬勃发展，政策英明伟岸……
    到一月二号甚至还上联播新闻被提了一嘴。
    秭小伟坐在山脊上，把所有这些官方新闻都翻来仔细阅读。
    发现只有一半提到是在九大平台直播，三大平台带货网销，包括联播新闻里面的图像配音都只字不提直播。
    就算提到了直播的新闻，也只在开头寥寥数语带过，迅速进入到关于新能源车发展事关国家产业的话题。
    这里面淡化的痕迹已经很明显了。
    因为除了官媒，其他所有媒体都在强调疯传直播神话！
    所有其他媒体，特别是自媒体采用的统计口径是四百亿，近二十万辆车！
    因为还有之前五万五千辆特卖的灵动网约版轿车销售五十多亿，秭小伟还要在那边提成五百五十万。
    这是他在直播时候公开承认每辆车有一百块收入。
    那么关于他在这四百亿销售里面，最终会拿到多少提成，已经成了四面八方猜测的核心。
    秭小伟在直播中确实也说了特供版他一分不赚，但谁也没想到广大消费者居然挑肥嫌瘦有过半数买了更贵的。
    四百亿的销售额，说他只拿了五百五十万，动物园的大熊猫都不相信。
    因为伴随这个四百亿销售的宣传同时，各种劲爆的消息中，江安汽车老总在集团总部大发雷霆，立刻撤销了艾维塔汽车从ceo到品牌总监、营销总监一系列高管的职务！
    小道消息是那位ceo跟大主播关于特供版本的价格签署，太没有原则底线，违背了艾维塔的高端品牌形象，破坏了整个价格体系。
    必须有人来背这个锅。
    陈总还亲自发博证实了此事：“非常感谢婷宝传媒的熊主播团队为艾维塔的涅槃重生立下汗马功劳，他们值得自己在合约中该体现的价值，但公司内部绝不可能容忍这种饥不择食、慌不择路的短视行为，现在首先全力满足喜欢艾维塔、期待艾维塔的车友们，其次就是全球招募全新产品团队，推出更新更好的艾维塔产品！”
    言下之意已经说得很清楚了，熊主播团队绝对狠捞了一笔！
    其次这种价格也绝对不会再出现，甚至这时候买到的艾维塔就是绝版，未来再出的艾维塔估计都没这个款了。
    这让十几万下了艾维塔订单的用户又是得意又是忐忑。
    价格上绝对占了便宜，但汽车这种耐用消费品未来维护维修怎么办？
    自有各种车友、自媒体解释：“这时候我突然反应过来，熊主播在直播间已经暗示过这事儿，看看现在市面上的几家新势力造车，他们随时可能崩盘离场，然后根本找不到售后，可江安不会，哪怕艾维塔这个品牌消失了，江安汽车还在那，就能维护维修，这的确是老牌车企和新势力之间最大的区别，我悟了！”
    根本就不需要戴老板再指挥电商团队买数据，那些直播过程中的切片视频疯了一样的到处传播。
    “四百亿销售的奇迹神话是怎么炼成的”
    “一小时卖二十万辆汽车的直播巅峰”
    “当之无愧的直播一哥，二十万辆四百亿的疯狂销售”
    “只有在直播时代，才会造就的丰碑”
    诸如此类的标题，全都在各种自媒体的疯狂推动下解读、评论、分析、再切片。
    但这一切又压不住整个汽车行业酸溜溜的讽刺、谩骂、调侃。
    因为能在网上发声，有点影响力的汽车人，往往就是各大品牌的老总、副总、总监之类高层。
    一群能跟他们关系良好，私下交流拿到各种行业数据的车评人、爆料人都能成为网上的晴雨表。
    这些人的行业能量非常大。
    怎么可能对这个掀桌子的熊主播有好脸色呢？