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277.第277章 跳伞

    第277章 跳伞
    “排好队,不要急,一个一个的上,第一排上一号机,第二排上二号机”李星云站在几架运-5运输机中间位置,大声说道。
    方凯站在他的旁边。
    拿着名册。
    每上一个就打一个‘√’。
    轮到江辰的时候,前面三架飞机都已经坐满了。
    他第一个登上了四号机。
    而陈萱萱则是最后一个。
    机舱内。
    一名跳伞教官弯着腰站在舱门口。
    每当一个学员登机,他都会伸手拉一把。
    等到陈萱萱上了飞机。
    他见陈萱萱身后已经没人了,这才转过身来。
    对已经坐在机舱里的十几个学员大声道,“都坐好了,禁止大声喧哗,一切行动听指挥”
    叮嘱完了。
    这才拉起对讲机对驾驶舱里的机组说道,“学员已经登机完毕,是否关闭舱门?”
    “滋滋.可以关闭舱门。”
    当听到对讲机里的声音,这名教官这才伸手拉住舱门。
    使劲往里一拽。
    咔嚓!
    舱门被关闭。
    机舱一下子就变暗了许多。
    又过了几分钟。
    机舱外响起了飞机螺旋桨的咆哮声。
    这是有飞机已经点火启动引擎了。
    然后是第二架,第三架,第四架
    这四架运-5运输机就像四名严格遵守纪律的士兵。
    四‘人’成行。
    从停机坪缓缓驶入了跑道。
    几架飞机又在跑道上停留了一两分钟。
    得到塔台的指令之后。
    第一架运-5运输机开始滑跑,缓缓而行。
    速度越来越快。
    大概滑行几百米之后,就像展翅高飞的雄鹰一样,昂头飞向天空。
    第二架飞机紧随其后。
    然后是第三架。
    等到第三架运-5运输机也已经起飞成功之后,第四架运-5运输机才开始缓缓滑行。
    机舱内。
    除了引擎的声音,再没有别的声音。
    随着飞机缓缓滑行,机身也变得颤抖起来。
    坐在飞机上,就像是坐在一辆拖拉机的车厢里。
    飞机高性能燃油持续输入供给。
    机头的那台航空涡桨引擎高速运转。
    轰轰轰~~~轰轰轰
    三叶螺旋桨由慢到快,加速旋转。
    巨大的轰鸣声响彻四周,也充斥着整个机舱。
    驾驶舱内。
    一名飞院教员坐在机长位置,亲自驾驶。
    另外两名大四学员坐在副驾和后排,手忙脚乱的完成着‘机长’下达的各种指令。
    只见机长一只手握着操作杆,另一只手则轻推油门阀档杆,持续地给飞机进油。
    当空速表上指针指向了v1.
    副驾上的大四学生赶忙道,“v1.”
    “抬,抬轮。”
    机长闻言。
    立即轻轻向后上拉操作杆。
    这架运-5运输机的机头顿时被拉了起来,以小角度爬升高度。
    没一会儿。
    这架运-5运输机就已经爬升到了既定空域,然后朝着二十多公里之外跳伞基地飞去。
    跳伞时有安全高度限制的。
    太高或者太低都不行。
    跳伞安全高度有最低和最高两个绝对极限值。
    叫做最高安全高度和最低安全高度。一般情况下,最高安全高度是以人体承受大气压力的极限规定。
    因为高度越高,空气就越稀薄,气压越小,温度月底,人体生理就越不能承受。
    所以一般情况下,业界认为的最高安全高度在五千米左右。
    不过这仅仅是指不带护具的安全高度。
    如果佩戴氧气设备、防寒服,使用更专业的跳伞设备的话,是可以挑战更高高度的。
    比如说极限跳伞通常都会在7500米高度起跳。
    而最低安全高度则是受限于降落伞的设计。
    考虑到降落伞的尺寸、打开的速度等等因素,如果跳伞高度太低,降落伞很有可能不会完全打开,从而影响跳伞者的安全、
    所以一般情况下。
    普通跳伞的最低安全高度在五百米以上。
    如果是空降兵的话,因为军用降落伞的最低安全高度设计可能达到300米,所以空降兵的最低安全高度会降低到300米以上。
    众所周知。
    现代战斗机都是有弹射装置的。
    所谓‘弹射座椅’,就是给战斗机座椅装上了一个‘降落伞’。
    飞行员如果出现飞行事故,或者被击中的时候。
    也可以使用弹射座椅,弹射出舱逃生。
    不过战斗机的弹射座椅的最低安全高度是在100米以上。
    低于100米,飞行员也会承受很大的风险。
    当然了。
    最低安全高度和最高安全高度都仅限于普通跳伞。
    因为普通跳伞和极限跳伞完全是两种不同的概念。
    就比如说低空极限跳伞,目前世界纪录是50米。也就是低空跳伞的最低开伞记录是50米,仅仅十几层楼高。
    一般人这么玩。
    早就去见阎王了。
    没一会儿。
    这架运-5运输机就已经来到了二十多公里外的跳伞基地了。
    说是跳伞基地。
    其实就是一片已经收完庄稼的农田。
    信阳地处华北平原和长江中下游平原的交界处,地势比较复杂。
    有山地,丘陵,有平原,也有湖泊和沼泽。
    ‘跳伞’基地的核心区域就是一片平坦的庄稼地,不过远处也有低矮的小山和丘陵。
    小山和丘陵郁郁葱葱,长满了树木。
    但是这片‘平原’就十分空旷。
    除了秸秆堆成的草垛,就再无障碍物了。
    正好适合跳伞。
    呃!
    除非运气太差,遭遇气流,被风吹去了西北角的沼泽和湖泊里。
    这架运-5运输机在空中不停地盘旋等待。
    下方。
    第一架运-5运输机里的十多名学员这时候已经被教官全都扔出了飞机,然后顺利返航了。
    第二架运-5运输机也已经打开了舱门。
    学员们一个接着一个鱼贯而出。
    等到第二架运输机里的所有学员也都被‘扔’出了飞机。
    第三架运输机也马上紧随其后。
    而在第三架运输机开始往外‘扔’学生的时候,第四架运输机也开始盘旋下高度了。
    四架运输机的配合十分默契。
    而随着时间的流逝,机舱里的气氛也越来越紧张。
    是的。
    虽然所有人都已经有了两次跳伞经历。
    但是现在临近第三次跳伞,心情也避免变得忐忑起来。
    可能只有多跳几次,才能消除内心的恐惧吧。
    嘀~~~嘀~~~嘀~~~
    就在这时。
    机舱内骤然响起了刺耳的警铃声。
    伴随着警铃大作。
    机舱门也被缓缓打开了。
    看到已经打开了的机舱门,众人的呼吸也变得越发急促起来。
    (本章完)


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