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5-9地中海空战

    日军和苏联的特混舰队,也是原定奔赴西班牙的直布罗陀海峡的,只是在意大利逗留了几天,在西西里岛附近等待意大利舰队的到来。
    在得到英法联军攻击直布罗陀炮台的消息后,等不及意大利海军,苏日联军的特混舰队就着急出发了,他们知道如果丢了直布罗陀炮台,将会变主动为被动。
    除了意大利舰队尾后跟随,还有苏联的那些小弟国家派来的补给舰,这些国家战斗舰艇有限,只能使用本国商船改作补给舰,支援苏日特混舰队。
    走在特混舰队之前的是苏联的空军,已经占领了埃及,利比亚,还有意大利本土等这些中转战,苏联空军的大批战机已经进入这些地区。
    意大利的空军战斗机最先出发的,紧随其后的就是苏联空军战斗机,根据最新消息,英法联军的联合舰队还没有靠近直布罗陀海峡。
    所以前去的飞机首要任务是夺取制空权,派战斗机去再合适不过了,再加上直布罗陀炮台的防空火力支援,在一定程度上能够占取上风。
    直布罗陀炮台上空,英法联军的舰载机和法国空军的战斗机与轰炸机,正在专心寻找炮台上还在抵抗目标的时候,从东方的云丛中,冲出了大量的战机。
    这些战机一冲出来,就对着炮台上空的英法联军机群进行了追逐,此时各国的飞机大多还是一代飞机刚刚改过来的第二代实验型飞机。
    除了德国,其他各国都是金属和木质混合的飞机,日本的零式,英国的喷火,苏联的伊系列,都是这一代战机,这几乎也是真正的肉搏战。
    木质螺旋桨的飞机,单发情况下,时速一般都在四百五十公里左右,双方几乎都没有什么优势,在交战中,都是依靠着机翼或者机头部位的机载机枪决战。
    英法联军的飞机在没有任何预警和准备的情况下,被意大利空军和苏联空军逮了个正着,最为主要的是英法联军的战机是以轰炸机为主。
    他们的轰炸机不是专业的标准的轰炸机,几乎都是攻击机,也就是兼具轰炸功能的战机,职业轰炸机都是双发甚至是四发发动机。
    双方空军一交手,英法联军的空军战机,明显就落了下风,少量的战斗机根本占不到优势,而他们的轰炸机不是德国的bf-110e,只有一人操作。
    相对来说,只有两挺自卫机枪,没有战斗机跑得快,也没有战斗机灵活,还身体稍显庞大,这几乎就是一个空中活靶子。
    反倒是由于航母上的飞机在丢掉炸弹后,恢复了重力比,居然不比法国空军陆基战斗机差,跟苏联和意大利空军在天上互相追逐。
    在经过几次试探后,双方在互相了解对方战机性能后,开始下杀手了,苏联空军将英法联军的战斗机和轰炸机给隔离开,将轰炸机交给了意大利空军。
    而苏联空军的战斗机专门对付英法联军的战斗机,伊系列战斗机跟英国和法国一战结束后升级换代的飞机都是第二代,第一款封闭式座舱战斗机。
    不同的是,苏联飞机的武器,两挺机枪在机头部位,使用的是跟螺旋桨同轴转动的,也就是子弹会穿过螺旋桨进行攻击,这样可以提高准确率。
    而英法联军采用的机枪是在机翼上,两挺机枪互成一个角度,在飞机前方三四百米处形成交叉火力,这样的布置只能是在一定距离上开火,不然很难打中。
    意大利空军的战斗机虽然没有苏联的飞机优越,也比不上英法联军的战斗机,但是对付起英法联军的轰炸机来确是绰绰有余。
    直布罗陀炮台的炮兵们也在紧急修理炮台,修理好的防空火力继续开火,而九门巨炮,只有一个炮塔还能转动,这已经足够了。
    三门巨炮对当前世界上的所有战舰,几乎都是一炮死,口径的穿甲弹,自重就有三吨多,采用自动供弹系统,只要一发就能击毁任何战舰。
    如果三门炮朝同一个方向同时扔三种弹药,其破坏力可想而知,三联装火炮,三门炮都是可以独自作战,虽然不能左右移动选择目标,但是可以选择远近目标。
    苏联和意大利空军在交战十五分钟内,就占据了绝对的上风,英法联军的飞机不断的被击落,而苏联和意大利空军的战斗机只有少数被击落。
    交战双方的战损比例几乎达到了一比五,就在关键时刻,苏联和意大利空军的飞机都选择了离开战场,他们的燃料不够了。
    而法国战斗机在直布罗陀炮台上空的滞空时间长达半个小时,英法联合舰队上的舰载机指控时间长达一小时之多。
    苏联和意大利空军由于是远程奔袭,还使用了副油箱,到达直布罗陀炮台上空的时候,只有十五分钟战斗时间,其余时间要用来返航。
    苏联和意大利的第二波战斗机队伍,已经在途中了,而苏日联军的特混舰队也在途中,再往前走,其航母上的飞机就可以参战了。
    直布罗陀炮台上空的交战,苏联和意大利空军共出动了四百多架战机,而英法联军战斗机只有两百架,轰炸机有两百多架。
    在十五分钟的交战中,苏联和意大利损失战斗机五十多架,而英法联军损失战斗机一百多架,轰炸机几近全军覆灭。
    而在之前的英法联军跟炮台的交战中,在巨炮的威胁下,被弹片雨幕就削去了五十多架飞机,在防空火力网中又有接近四十架飞机被击落。
    短短的十五分钟空战,给西班牙守卫直布罗陀炮台的守军,赢得了宝贵的时间,修复了口径巨炮炮塔一座,口径巨炮炮塔两座。
    这已经足以跟英法联军的联合舰队进行火力对抗了,而其他炮塔还在修复中,至于能不能修复,这只是时间问题,除非是炮塔被炸毁。
    由于法国空军轰炸机机群损失严重,即就是返航的轰炸机全部再来一次,已经失去了偷袭的先机,已经修复好的巨炮,就可以让其去掉一大半。
    还有苏联和意大利的空军支援,英法两国已经无力组织大型机群,再次对直布罗陀炮台来一次空袭,但是其战斗机机群还是有夺取制空权的一战之力。
    戴维率领的英法联军联合舰队,在距离直布罗陀炮台五十公里的地方再次停住了,戴维有信心使用联合舰队战列舰的所有主炮,将直布罗陀炮台的主炮打掉。
    但是在哪之前,联合舰队的任何一艘舰艇,都有可能被击沉,联合舰队的主要敌人是苏联和日本的特混舰队,在直布罗陀炮台这里损失主力战舰。
    这将是非常大的损失,本来综合火力和吨位就没有苏日联军的特混舰队强大,所以任何损失都是戴维所不能接受的,并不是他保守,想保存实力。
    跟苏日联军的特混舰队决战,不一定要在地中海,在大西洋也是一样的,而直布罗陀炮台它是跑不了的,联合舰队随时可以上门来找它玩一把。
    至于打通地中海-苏伊士运河航线的战略任务,这个是要根据实力来决定的,并不是英国政府和法国政府一狠心,就能打通的。
    所以戴维以军事思维来考虑当前局势,而不是国家的政客以经济和国际大环境来考虑,联合舰队虽然是他们的工具,但是也需要有一定的自由权。
    地中海更大的海空决战可能随时触发,而欧洲大陆再次迎来了势力变化,苏联陆军以东西两路军绕过德国,同时进兵中立国和法国。
    欧洲各小中立国几乎兵不血刃的就沦陷,使得东路军直逼法国北部,而西路军已经破开法国边界,进入法国境内。
    德国几乎被苏联陆军孤悬于海外,德国跟其他国家的陆路交通全部被苏联军队切断,只留了海路,估计等苏日联军特混舰队一到,就是包围德国之时。
    法国陆军将近三十万部队,被苏联的机械化部队给赶鸭子一般,从西部和南部朝着英吉利海峡而来,其返航空军飞机也被在地面俘获。
    在法国和欧洲各国还有英国陆军十多万人,总计四十多万军队,被分成两拨朝着英吉利海峡驱赶,欧洲陆上战场的急转直下。
    戴维的联合舰队接到了新的命令,前往敦刻尔克使用舰队接应撤退的英法军队,戴维和英国高层不知道的是,法国有二十万陆军已经被苏联陆军包了饺子。
    法国的维希政府宣布投降,被包围的法国军队被法国政府勒令投降,同时投降的还有法国残余空军和法国海军看家舰艇部队。
    在法国维希政府宣布投降的半天后,法国将领戴高乐宣布组建法国流亡政府,同时命令法国军队向敦刻尔克撤退,海军却拒绝了这一命令,待在四个军港内等待苏联海军的接收。
    在敦刻尔克上空再次开始了制空权的争夺战,英国压箱底的战斗机都出来了,其中还有法国一小部分飞机,跟苏联空军在敦刻尔克上空殊死搏斗。
    英国的轰炸机部队跟苏联的轰炸机部队几乎同时起航,同时到达法国海岸,苏联轰炸机机群的目标是敦刻尔克的英法联军和海上的舰队,而英国的轰炸机部队目标是法国海军舰艇和法国工业基地。
    法国国内的工业基地遭受了来自英国轰炸机的狂轰乱炸,连桥梁和公路,铁路都不放过,足见英国智囊团的先见之明。
    法国在建的两艘战列舰,六艘战列巡洋舰,还有四艘航母都被炸毁在船厂内,停留在军港内的舰艇,在军舰人员还没有撤离的情况下,英国的轰炸机就给了致命的打击。
    等苏联方面想起来保护法国重要设施和海军,空军的时候,英国轰炸机部队已经凯旋了,望着法国到处冒烟的重工业设施和海陆空军事武器装备,苏联不哭才怪。
    戴维和英国商船,民船,在两天时间里,总攻接走了二十万英法联军,给英国和法国保存了重建陆军部队的种子。
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